2004年８月22日　作成

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アレクサンドル三世橋　LE PONT ALEXANDRE III

このクルージングはエッフェル塔近くから出発し、ノートルダム寺院のある中洲のような島、シテ島を廻って帰るコースなので同じ箇所が往復で写っていますが、ご寛容の精神を持たれてご覧下さい。

オルセー美術館 (Musee d'Orsay)

19世紀美術専門の美術館である。印象派の画家の作品が数多く収蔵されていることで有名。オルセー美術館の建物は1900年のパリ万国博覧会開催に合わせて、オルレアン鉄道によって建設された鉄道駅舎兼ホテルであった。その後、取り壊しの話もあったが、それを免れ1986年、オルセー美術館が開館した。

セーヌ川の水は、日本からみるとお世辞にも美しいとはいえません。ナイトクルージングが脚光をあびるのも分かるような気がする。

ノートルダム寺院
200年以上の歳月をかけ、１３４５年に完成。初期ゴシック建築の傑作。ノートルダム寺院のあるセーヌ川の中洲のような島、シテ島はパリ発祥の地である。紀元前からゴール人の町があり、後にローマ軍に征服され３世紀半ば頃からこの地がパリと呼ばれるようになった。

芸術橋　LE PONT DES ARTS

彫刻も飾られていない鉄製の橋。頑丈な石橋ばかりのセーヌ川では、逆にシンプルさが目立つ。完成は１８０３年。当時の新しい建設資材だった鉄ですが、「立派な石橋に比べてみすぼらしい」という批判もあったそうだ。この橋は、右岸のルーブル美術館と左岸のフランス学士院（アカデミー）とを結ぶ。

オルセー美術館

セーヌ川に架かる橋は、パリ市内に32あるといわれている。パリ最古の橋であるポン・ヌフ、絵のモチーフなどにも使われるポン・デ・ザール、絢爛たるアレクサンドル3世橋など、いくつもの個性的な橋を巡るのもバトー・ムッシュの楽しみのひとつ。

アレクサンドル三世橋　LE PONT ALEXANDRE III

アンヴァリッドの黄金に負けずとも劣らない豪華さを誇るのが、アンヴァリッド前のアレクサンドル三世橋。パリで一番美しい橋とも言われている。橋の四隅の石柱には、金色の女神とペガサスの彫刻がまばゆく輝き、橋のあちこちに彫刻が施されている。

１９００年、エレガントな橋が完成。寄贈したのは、ロシア皇帝ニコライ二世。彼の父親が「アレクサンドル三世」。フランスとロシアの同盟を記念して建設されたのです。当時のロシアの国力と栄光を示しているだけあって、さすがゴージャス。

アンヴァリッドとグラン・パレ、プチ・パレを結ぶ派手なアレクサンドル３世橋。（熟年夫婦（右下）のゆったりとした立ち振る舞いが印象的だった。）

パリ万博逸話
「デパート」が消費の殿堂として飛躍したきっかけもパリ博だった。例えば1872年に完成した「ボン・マルシェ」の新館。ガラスで覆われた吹き抜けの大ホールや購買意欲を掻き立てるディスプレーなどは間違いなく万博で培われたノウハウの応用だ。そして、この新館の工事の設計者として、今もそのHPに名を刻まれているのは、若き日のエッフェルその人です。

橋の上よりのセーヌ川。両岸の歩道がプロムナードになっている。

エッフェル塔
パリといえばエッフェル塔。街のど真ん中に無用とも思われる巨大建築が建てられた。設計者は1832年生まれのギュスターヴ・エッフェル。彼は『空気抵抗』という著書でもわかるように、高層建築上の空気力学の専門家だ。

パリの中心街を大きくカーブしながら横切るセーヌ川は紀元前の昔から中世にかけて重要な交易ルートだった。この川なくして、世界に名だたる大都市パリの現在はありえなかっただろう。

この橋は、上が電車・下が自動車と歩道になっている。

自由の女神像
NYにある『自由の女神像』は、パリから独立記念に贈られたものだという。そのオリジナルは、セーヌ川の中洲に、NYの像の約5分の一ほどの背丈で、静かに建っていて日本にも来たことがある。

アレクサンドル三世橋のペガサスの彫刻とマッチするパリ・ジェンヌ。

パリ万博逸話
オリンピックも1900年のパリ博から生まれたと言うから意外。実際、初期のオリンピックは、万博会場の片隅でまるでアトラクションの一つのように細々と行われていたとか。「金銀銅のメダル」も元は万博で優秀な商品に与えられた賞がはじまりだそうだ。

エッフェル塔
　エッフェルの名が一躍知られるようになったのは、ある巨大モニュメントを支える鉄骨を設計していたからだ。それは、「独立100年祭」の記念にフランスがアメリカにプレゼントしたあの「自由の女神」像です。

幾多の物語を秘めたセーヌ川をゆっくりと遊覧するのもいいものです。秋だとなおさらでしよう。

パリ万博逸話
最初に万博をパリに招聘したのは「事業家」皇帝ナポレオン3世。彼はパリ改造に着手する一方、広く資金を集めて鉄道建設などを推進。万博は「鉄の時代」を国民にアピールするうってつけのイベントだった。1878年の第3回パリ博。第５回目の1900年のパリ博にはフランス全人口を上回る4800万人が駆けつけた。

中央の大きいライトは、ナイトクルージングの時に対岸を照らし、右の小さいのは船内の照明です。

自由の女神像

パリ万博逸話
　人を集め、効果的にディスプレーすることを追及した万博の経験は、パリに多くの遺産を残した。例えば、1895年には映画の原型であるシネマトグラフがリュミエール兄弟によって発明され、メトロ（地下鉄）は1900年万博に間に合うよう建設されました。

セーヌ川沿いに古本の店が軒を連ねている。　・左側がセーヌ川・

左、上の黒い船は、水上生活者の船。小さい車も積んでおり、船と道路の間に板を渡し、自由に乗り降りしている。セーヌ川の美観を損ない市の河川課も苦慮しているとか。

エッフェル塔
塔は2年という驚異的な速さで完成した。第三テラスまでエレベーターで昇るとそこには人類が体験したことのない視界が待ってた。夜になると塔全体がアーク灯、白熱灯で照らされ、パリの夜空に浮かび上がるという仕掛け。塔は万国博覧会が掲げた理想そのものだった。

資料

今年から、パリに海がないならセーヌ川にビーチを造ってしまおうと、パリ市長ドラノエ氏の大胆な発想だ。夏の間パリ中心区のセーヌ沿岸を歩行者専用にし、砂を運んで即席のプラージュが誕生した。ヤシの木やパラソルの影に並ぶビーチ・チェアーやハンモックが気持ち良さそうだ。